Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Renault Rodeo en temps et en heure est important dans le cas où vous désirez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui représente un sacré budget et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Renault Rodeo a bien été changée?

Pour cela, premièrement, on va revenir sur les bases de l’entretien d’une voiture. Nous allons, sans nous attarder vous remémorer pourquoi il est aussi important d’exécuter ce changement de courroie en suivant méticuleusement les préconisations du fabricant.
Puis, dans un second temps, on vous montrera comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de votre Renault Rodeo a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, on vous détaillera plusieurs axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-rodeo

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Renault Rodeo a été remplacée au bon moment?

On commence du coup notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Rodeo. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Renault Rodeo que vous allez pouvoir changer si une courroie rompt. En pratique, les dégâts provoqués par la casse d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est indispensable de savoir si la courroie de distribution de votre Renault Rodeo a été remplacée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et engendrer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, pour cette raison il faut absolument respecter les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Rodeo?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Renault Rodeo a bien été faite?

On passe désormais à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été changée sur votre Renault Rodeo.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous sembler évidente, néanmoins la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez contacter le garage dont il est question qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Renault Rodeo par des contrôles visuels

Seconde option, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a différentes indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas capable de le réaliser vous-même, vous pouvez amener la Renault Rodeo dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable si jamais on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Renault Rodeo collée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale la positionne après l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez encore identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .