Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Renault R8 en temps et en heure est primordial dans l’éventualité où vous avez envie de la garder en bon état et éviter des pannes imprévues qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’une auto d’occasion!

On va évidemment s’intéresser à la courroie, et, plus précisément, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Renault R8 a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une auto. On va, brièvement vous réexpliquer pourquoi il est aussi important de faire ce changement de courroie en respectant méticuleusement les suggestions constructeur.
Puis, dans un second temps, on vous expliquera de quelle façon vérifier que la courroie de distribution de votre Renault R8 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-r8

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Renault R8 a été remplacée au bon moment?

On commence du coup notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Renault R8. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Renault R8 qui est bonne pour la casse lorsqu’une courroie casse. En réalité, les dégâts causés par la rupture d’une courroie de distribution seront si important sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus chère que le prix du véhicule.

Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Renault R8 a été remplacée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’éventualité où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, pour cette raison il faut absolument suivre les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. On vous recommande de lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault R8?

Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Renault R8 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde section de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Renault R8.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous sembler évidente, cependant la confirmation la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’éventualité où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous recommande rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous certifier l’intervention.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault R8 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a différentes indices qui indiquent qu’une courroie a été remplacée récemment. Dans l’éventualité où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser par vous-même, on vous recommande amener la Renault R8 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu quand on veut acheter une voiture sans stress.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault R8 apposée sur le cache courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la pose à la fin de la réparation
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .