Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Renault Master 2 sans dépasser les délais préconisés est vital si jamais vous avez envie de la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’un véhicule. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

Nous allons évidemment parler de la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Renault Master 2 a bien été changée?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’un véhicule. Nous allons, brièvement vous réexpliquer pourquoi il est aussi primordial de réaliser ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les recommandations de la marque.
Puis, dans un second temps, on vous expliquera comment vérifier que la courroie de distribution de votre Renault Master 2 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-master-2

Pourquoi est il capital de savoir si la courroie de votre Renault Master 2 a été remplacée au bon moment?

On commence du coup notre article par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Master 2. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Renault Master 2 que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie rompt. En réalité, les dégâts provoqués par la casse d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est capital d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Renault Master 2 a été remplacée étant donné qu’ elle a pour fonction de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et provoquer la casse du moteur.

Quand ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est pourquoi il faut absolument respecter les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. Vous pouvez consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Master 2?

Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Renault Master 2 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Renault Master 2.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous sembler logique, néanmoins la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, vous pouvez rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous certifier l’opération.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault Master 2 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a plusieurs indices qui indiquent qu’une courroie a été remplacée récemment. Si vous ne vous sentez pas en capacité de le faire par vous-même, vous pouvez amener la Renault Master 2 dans un garage, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter une voiture tranquillement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault Master 2 apposée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la positionne lors de l’intervention
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez encore distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .