Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Renault Captur en temps et en heure est capital dans le cas où vous souhaitez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une réparation qui représente un sacré budget et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien entendu parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Renault Captur a bien été changée?

Pour cela, en premier lieu, nous allons faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. Nous allons, rapidement vous expliquer pour quelles raisons il est aussi essentiel de faire ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les suggestions de la marque.
Et ensuite, en second lieu, on vous montrera de quelle façon s’assurer que la courroie de distribution de votre Renault Captur a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera plusieurs solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-captur

Pour quelles raisons est il capital de savoir si la courroie de votre Renault Captur a été changée dans les règles de l’art?

On commence donc notre guide par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Captur. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Renault Captur que vous allez pouvoir changer quand une courroie casse. Et oui, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est parfois plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Renault Captur a été changée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du moteur.

Quand ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Captur?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa Renault Captur a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet guide, c’est le moment de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Renault Captur.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va probablement vous paraître logique, mais la preuve la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Si vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous confirmer la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault Captur par des contrôles visuels

Seconde option, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques signes qui indiquent qu’une courroie a été changée récemment. Si vous ne vous sentez pas capable de le réaliser vous-même, vous pouvez amener la Renault Captur dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter une voiture sereinement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault Captur collée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la pose après l’intervention
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .