Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa PORSCHE PANAMERA sans dépasser les délais préconisés est capital dans l’éventualité où vous désirez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’un véhicule. C’est une opération qui représente un sacré budget et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

On va évidemment s’intéresser à la courroie, et, plus précisément, comment savoir si la courroie de distribution d’une PORSCHE PANAMERA a bien été remplacée?

Pour cela, en premier lieu, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’un véhicule. On va, rapidement vous réexpliquer pour quelles raisons il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en suivant scrupuleusement les recommandations du fabricant.
Après cela, dans un second temps, on vous montrera comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de votre PORSCHE PANAMERA a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera plusieurs solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change porsche-panamera

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre PORSCHE PANAMERA a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une PORSCHE PANAMERA. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la PORSCHE PANAMERA que vous allez pouvoir changer si une courroie rompt. En réalité, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le moteur, que la réparation est souvent plus chère que le prix de la voiture.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre PORSCHE PANAMERA a été remplacée simplement car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du moteur.

Quand ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre PORSCHE PANAMERA?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa PORSCHE PANAMERA a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est le moment de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre PORSCHE PANAMERA.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va probablement vous sembler logique, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans le cas où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous certifier la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une PORSCHE PANAMERA par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe différentes indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Dans le cas où vous ne vous sentez pas capable de le réaliser tout seul, on vous invite à amener la PORSCHE PANAMERA dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu quand on veut acheter une automobile sans stress.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre PORSCHE PANAMERA collée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale la met en place à la fin de l’opération
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .