Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Peugeot Boxer en temps et en heure est indispensable dans l’hypothèse où vous voulez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’un véhicule. C’est une opération qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

Nous allons bien entendu parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot Boxer a bien été remplacée?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons faire un rappel des bases de la maintenance d’un véhicule. Nous allons, rapidement vous rappeler pourquoi il est aussi capital de réaliser ce changement de courroie en suivant rigoureusement les préconisations constructeur.
Et ensuite, en second lieu, on vous expliquera de quelle façon contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot Boxer a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera différents axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-boxer

Pourquoi est il important de savoir si la courroie de votre Peugeot Boxer a été remplacée au bon moment?

On commence donc notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Peugeot Boxer. Vous allez rapidement découvrir que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est tout votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot Boxer qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. En pratique, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Peugeot Boxer a été remplacée du fait qu’ elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du bloc moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. N’hésitez pas à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot Boxer?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot Boxer a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Peugeot Boxer.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va sans doute vous sembler évidente, néanmoins la preuve la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Dans l’hypothèse où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez contacter le garage concerné qui pourra vous confirmer la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Peugeot Boxer par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée récemment. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas capable de le faire par vous-même, vous pouvez amener la Peugeot Boxer dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter un véhicule tranquillement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot Boxer apposée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui généralement la met en place lors de l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’hypothèse où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez encore remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .