Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Peugeot 504 en temps et en heure est capital dans le cas où vous avez envie de la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien évidemment parler de la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 504 a bien été remplacée?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons revenir sur les bases de la maintenance d’une voiture. Nous allons, rapidement vous réexpliquer pourquoi il est aussi capital de faire ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les préconisations de la marque.
Après cela, après cela, on vous montrera par quels moyens contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot 504 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera différents axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-504

Pourquoi est il important de savoir si la courroie de votre Peugeot 504 a été changée dans les règles de l’art?

On commence donc notre article par faire un rappel très important du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 504. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Peugeot 504 que vous allez pouvoir changer quand une courroie rompt. En effet, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si important sur le moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 504 a été changée car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et causer la casse du moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement respecter les préconisations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. Vous pouvez jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 504?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot 504 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde section de cet article, c’est le moment de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Peugeot 504.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va sans doute vous sembler logique, néanmoins la preuve la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous authentifier l’opération.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Peugeot 504 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été changée dernièrement. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire vous-même, on vous invite à amener la Peugeot 504 dans un garage, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable si jamais on veut acheter une automobile tranquillement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot 504 collée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui généralement la pose après l’intervention
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .