Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Peugeot 405 en temps et en heure est indispensable dans l’éventualité où vous désirez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui représente un sacré budget et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien évidemment s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 405 a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. On va, rapidement vous réexpliquer pour quelles raisons il est aussi essentiel d’effectuer ce changement de courroie en respectant méticuleusement les recommandations de la marque.
Puis, dans un second temps, on vous montrera comment s’assurer que la courroie de distribution de votre Peugeot 405 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront plusieurs axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-405

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Peugeot 405 a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence donc notre guide par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Peugeot 405. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot 405 que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. En réalité, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution seront si important sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est indispensable de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 405 a été remplacée car elle a pour fonction de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et provoquer la casse du bloc moteur.

Lorsque ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut scupuleusement suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 405?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Peugeot 405 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde section de cet guide, c’est l’heure de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Peugeot 405.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler évidente, cependant la confirmation la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous confirmer la réparation.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Peugeot 405 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire par vous-même, vous pouvez amener la Peugeot 405 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot 405 apposée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le garage qui généralement la met en place à la fin de la réparation
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .