Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Peugeot 308 en temps et en heure est primordial si jamais vous désirez la maintenir en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une voiture. C’est une réparation qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien évidemment parler de la courroie, et, plus précisément, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 308 a bien été changée?

Pour ce faire, dans un premier temps, on va faire un rappel des bases de l’entretien d’une voiture. Nous allons, sans nous attarder vous expliquer pour quelles raisons il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en suivant rigoureusement les suggestions constructeur.
Et ensuite, dans un deuxième temps, on vous montrera comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot 308 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-308

Pourquoi est il primordial de savoir si la courroie de votre Peugeot 308 a été changée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 308. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot 308 que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. En réalité, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est indispensable de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 308 a été changée car elle a pour fonction de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du bloc moteur.

Si ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut absolument suivre les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. Vous pouvez lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 308?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot 308 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot 308.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va sans doute vous sembler logique, cependant la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage en question qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Peugeot 308 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs signes qui indiquent qu’une courroie a été changée dernièrement. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire par vous-même, n’hésitez pas à amener la Peugeot 308 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter un véhicule sans stress.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Peugeot 308 collée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui généralement la pose lors de l’opération
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .