Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Peugeot 306 sans dépasser les délais préconisés est vital si vous avez envie de la maintenir opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une auto d’occasion!

On va bien sûr s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment savoir si la courroie de distribution d’une Peugeot 306 a bien été changée?

Pour cela, premièrement, nous allons faire un rappel des bases de la maintenance d’une auto. On va, brièvement vous rappeler pourquoi il est aussi primordial de faire ce changement de courroie en respectant méticuleusement les suggestions du fabricant.
Puis, dans un deuxième temps, on vous expliquera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot 306 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-306

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Peugeot 306 a été changée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 306. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot 306 que vous allez pouvoir changer si une courroie rompt. En réalité, les dégâts provoqués par la casse d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus chère que le prix du véhicule.

Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Peugeot 306 a été changée du fait qu’ elle a pour fonction de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et provoquer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut scupuleusement suivre les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 306?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot 306 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot 306.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler évidente, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous recommande rentrer en contact avec le garage dont il est question qui pourra vous confirmer l’opération.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Peugeot 306 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs indices qui indiquent qu’une courroie a été changée récemment. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire tout seul, on vous recommande amener la Peugeot 306 dans un garage, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile tranquillement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Peugeot 306 collée sur le carter de courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en général la pose à la fin de la réparation
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .