Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Peugeot 3008 en temps et en heure est vital dans l’éventualité où vous avez envie de la maintenir en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui représente un sacré budget et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien sûr parler de la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 3008 a bien été remplacée?

Pour ce faire, pour commencer, nous allons faire un rappel des bases de l’entretien d’une voiture. On va, rapidement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi essentiel d’effectuer ce changement de courroie en suivant scrupuleusement les recommandations constructeur.
Après cela, en second lieu, on vous montrera comment vérifier que la courroie de distribution de votre Peugeot 3008 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront plusieurs techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-3008

Pourquoi est il capital de savoir si la courroie de votre Peugeot 3008 a été changée dans les règles de l’art?

On commence par conséquant notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 3008. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Peugeot 3008 que vous allez pouvoir changer quand une courroie rompt. En pratique, les dégâts causés par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus coûteuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 3008 a été changée car elle a pour fonction de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et engendrer la casse du bloc moteur.

Si ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut absolument respecter les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 3008?

Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Peugeot 3008 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde partie de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Peugeot 3008.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous sembler évidente, néanmoins la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si jamais vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage dont il est question qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Peugeot 3008 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques signes qui indiquent qu’une courroie a été changée récemment. Si jamais vous ne vous sentez pas capable de le faire par vous-même, n’hésitez pas à amener la Peugeot 3008 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter une voiture sans stress.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Peugeot 3008 collée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le garage qui généralement la pose lors de l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .