Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Peugeot 206+ sans dépasser les délais préconisés est primordial dans l’éventualité où vous souhaitez la garder opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une auto. C’est une intervention qui représente un sacré budget et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une auto d’occasion!

Nous allons bien évidemment s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Peugeot 206+ a bien été remplacée?

Pour cela, tout d’abord, on va faire un rappel des bases de l’entretien d’une auto. Nous allons, brièvement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi primordial de faire ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les préconisations de la marque.
Puis, dans un deuxième temps, on vous montrera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot 206+ a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront plusieurs axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-206+

Pourquoi est il capital de savoir si la courroie de votre Peugeot 206+ a été remplacée au bon moment?

On commence donc notre guide par faire un rappel très important du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 206+. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Peugeot 206+ que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. Et oui, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus coûteuse que le prix de votre automobile.

Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 206+ a été remplacée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du bloc moteur.

Quand ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 206+?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot 206+ a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet guide, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Peugeot 206+.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous sembler logique, cependant la confirmation la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Si jamais n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez contacter le garage dont il est question qui pourra vous certifier la réparation.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Peugeot 206+ par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Si jamais vous ne vous sentez pas capable de le réaliser tout seul, vous pouvez amener la Peugeot 206+ dans un garage, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile paisiblement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot 206+ collée sur le cache courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale l’installe après l’opération
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Si vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .