Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Opel Zafira 3 sans dépasser les délais préconisés est vital dans l’éventualité où vous voulez la garder en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une auto. C’est une intervention qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’une auto d’occasion!

On va évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Opel Zafira 3 a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, on va revenir sur les bases de l’entretien d’une auto. On va, rapidement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi essentiel de faire ce changement de courroie en suivant scrupuleusement les suggestions constructeur.
Et ensuite, dans un second temps, on vous montrera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Opel Zafira 3 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, on vous donnera plusieurs techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change opel-zafira-3

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Opel Zafira 3 a été changée dans les règles de l’art?

On commence donc notre article par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Opel Zafira 3. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Opel Zafira 3 que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie rompt. Et oui, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est parfois plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Opel Zafira 3 a été changée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’éventualité où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. On vous recommande de jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Opel Zafira 3?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Opel Zafira 3 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Opel Zafira 3.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous paraître logique, cependant la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’éventualité où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, vous pouvez contacter le garage concerné qui pourra vous confirmer l’intervention.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Opel Zafira 3 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a différentes indices qui montrent qu’une courroie a été changée récemment. Dans l’éventualité où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire tout seul, vous pouvez amener la Opel Zafira 3 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter une voiture sans stress.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Opel Zafira 3 apposée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui généralement la met en place lors de l’intervention
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .