Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Opel Mokka sans dépasser les délais préconisés est capital si jamais vous voulez la maintenir opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une auto d’occasion!

On va bien sûr parler de la courroie, et, plus précisément, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Opel Mokka a bien été changée?

Pour cela, pour commencer, on va faire un rappel des bases de l’entretien d’une auto. On va, sans nous attarder vous remémorer pourquoi il est aussi important d’exécuter ce changement de courroie en suivant méticuleusement les recommandations constructeur.
Puis, après cela, on vous expliquera comment vérifier que la courroie de distribution de votre Opel Mokka a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change opel-mokka

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Opel Mokka a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Opel Mokka. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est tout votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Opel Mokka qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. Effectivement, les dégâts provoqués par la casse d’une courroie de distribution seront si grave sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus coûteuse que le prix de la voiture.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Opel Mokka a été remplacée simplement car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’éventualité où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut scupuleusement suivre les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Opel Mokka?

Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Opel Mokka a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été changée sur votre Opel Mokka.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous sembler logique, mais la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans l’éventualité où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous certifier la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Opel Mokka par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Dans l’éventualité où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser vous-même, vous pouvez amener la Opel Mokka dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter un véhicule paisiblement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Opel Mokka collée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale la positionne après l’intervention
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon retirer le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .