Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Opel Karl en temps et en heure est primordial dans l’éventualité où vous souhaitez la maintenir en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une voiture. C’est une réparation qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Opel Karl a bien été remplacée?

Pour cela, pour commencer, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’une voiture. On va, rapidement vous remémorer pourquoi il est aussi important d’effectuer ce changement de courroie en suivant consciencieusement les suggestions constructeur.
Après cela, en second lieu, on vous expliquera par quels moyens s’assurer que la courroie de distribution de votre Opel Karl a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change opel-karl

Pour quelles raisons est il primordial de savoir si la courroie de votre Opel Karl a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence par conséquant notre guide par faire un rappel très important du but de la courroie de distribution d’une Opel Karl. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Opel Karl que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie casse. En effet, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le moteur, que la réparation est parfois plus chère que le prix de la voiture.

Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Opel Karl a été remplacée simplement car elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et causer la casse du moteur.

Lorsque ce type de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement suivre les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Opel Karl?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Opel Karl a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet guide, c’est l’heure de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Opel Karl.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va certainement vous sembler logique, mais la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous confirmer l’intervention.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Opel Karl par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire tout seul, on vous invite à amener la Opel Karl dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Opel Karl collée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en général la positionne après l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .