Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Mercedes 508 en temps et en heure est vital dans le cas où vous désirez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Mercedes 508 a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’une voiture. On va, brièvement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi important de réaliser ce changement de courroie en respectant rigoureusement les suggestions du fabricant.
Et ensuite, dans un deuxième temps, on vous expliquera comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de votre Mercedes 508 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents techniques qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change mercedes-508

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Mercedes 508 a été changée dans les règles de l’art?

On commence donc notre tutoriel par faire un rappel très important du but de la courroie de distribution d’une Mercedes 508. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Mercedes 508 que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie casse. En effet, les dégâts causés par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix du véhicule.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Mercedes 508 a été changée car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et occasionner la casse du bloc moteur.

Lorsque ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les préconisations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. Vous pouvez lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Mercedes 508?

Comment vérifier que la courroie de distribution de sa Mercedes 508 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Mercedes 508.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous sembler évidente, mais la preuve la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage en question qui pourra vous confirmer la réparation.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Mercedes 508 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques signes qui montrent qu’une courroie a été changée récemment. Si vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser vous-même, on vous invite à amener la Mercedes 508 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu quand on veut acheter un véhicule sans stress.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Mercedes 508 apposée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le garage qui en règle générale la met en place à la fin de l’opération
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez encore repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .