Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Lancia Delta 3 sans dépasser les délais préconisés est capital si vous voulez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien entendu parler de la courroie, et, en particulier, comment savoir si la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3 a bien été changée?

Pour cela, dans un premier temps, on va revenir sur les bases de la maintenance d’une voiture. On va, sans nous attarder vous rappeler pour quelles raisons il est aussi capital de faire ce changement de courroie en suivant consciencieusement les préconisations constructeur.
Après cela, après cela, on vous montrera comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront plusieurs axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change lancia-delta-3

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Lancia Delta 3 a été remplacée au bon moment?

On commence du coup notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Lancia Delta 3 qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. En réalité, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3 a été remplacée simplement car elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et causer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut scupuleusement respecter les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. On vous recommande de lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3?

Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Lancia Delta 3 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Lancia Delta 3.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous paraître logique, cependant la confirmation la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, n’hésitez pas à rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous authentifier l’opération.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe différentes signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas capable de le faire tout seul, n’hésitez pas à amener la Lancia Delta 3 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter une voiture tranquillement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3 collée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le garage qui généralement la met en place après l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Si vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .