Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Jeep Commander sans dépasser les délais préconisés est important si vous avez envie de la maintenir opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’un véhicule. C’est une réparation qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

Nous allons évidemment s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment savoir si la courroie de distribution d’une Jeep Commander a bien été remplacée?

Pour cela, tout d’abord, nous allons faire un rappel des bases de la maintenance d’un véhicule. Nous allons, brièvement vous remémorer pourquoi il est aussi capital d’effectuer ce changement de courroie en suivant méticuleusement les recommandations de la marque.
Après cela, après cela, on vous expliquera de quelle façon contrôler que la courroie de distribution de votre Jeep Commander a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront plusieurs solutions qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change jeep-commander

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Jeep Commander a été changée au bon moment?

On commence par conséquant notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Jeep Commander. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Jeep Commander que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. En pratique, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est capital d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Jeep Commander a été changée étant donné qu’ elle a pour fonction de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’éventualité où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, pour cette raison il faut absolument respecter les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. Vous pouvez lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Jeep Commander?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Jeep Commander a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Jeep Commander.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va sans doute vous paraître évidente, mais la preuve la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Dans l’éventualité où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage concerné qui pourra vous confirmer la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Jeep Commander par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs signes qui montrent qu’une courroie a été changée dernièrement. Dans l’éventualité où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser vous-même, on vous invite à amener la Jeep Commander dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter une voiture tranquillement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Jeep Commander apposée sur le carter de courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général l’installe lors de l’opération
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .