Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Isuzu D-Max sans dépasser les délais préconisés est capital dans l’éventualité où vous désirez la maintenir opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une réparation qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien entendu s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Isuzu D-Max a bien été changée?

Pour cela, dans un premier temps, on va faire un rappel des bases de l’entretien d’une voiture. On va, sans nous attarder vous rappeler pourquoi il est aussi essentiel d’effectuer ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les recommandations constructeur.
Et ensuite, après cela, on vous expliquera de quelle façon contrôler que la courroie de distribution de votre Isuzu D-Max a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change isuzu-d-max

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Isuzu D-Max a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence donc notre guide par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Isuzu D-Max. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Isuzu D-Max que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie casse. Effectivement, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Isuzu D-Max a été remplacée du fait qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et provoquer la casse du bloc moteur.

Si ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, c’est pourquoi il faut scupuleusement suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. Vous pouvez consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Isuzu D-Max?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Isuzu D-Max a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet guide, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été changée sur votre Isuzu D-Max.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va sans doute vous sembler évidente, cependant la preuve la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage concerné qui pourra vous authentifier l’opération.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Isuzu D-Max par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été remplacée récemment. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser vous-même, on vous invite à amener la Isuzu D-Max dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une voiture sans stress.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Isuzu D-Max apposée sur le cache courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale l’installe après la réparation
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .