Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Ford Maverick en temps et en heure est capital si vous souhaitez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien sûr parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Ford Maverick a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. Nous allons, brièvement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi capital de réaliser ce changement de courroie en respectant méticuleusement les suggestions du fabricant.
Après cela, après cela, on vous expliquera comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de votre Ford Maverick a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera plusieurs axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change ford-maverick

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Ford Maverick a été changée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Ford Maverick. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Ford Maverick que vous allez pouvoir changer lorsqu’une courroie rompt. Et oui, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est quelquefois plus coûteuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Ford Maverick a été changée car elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et occasionner la casse du moteur.

Dans le cas où ce type de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut absolument respecter les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. Vous pouvez lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Ford Maverick?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Ford Maverick a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Ford Maverick.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous paraître évidente, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous recommande rentrer en contact avec le garage dont il est question qui pourra vous authentifier la réparation.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Ford Maverick par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été changée depuis peu. Si vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser par vous-même, on vous recommande amener la Ford Maverick dans un garage, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter un véhicule tranquillement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Ford Maverick apposée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le garage qui généralement la positionne à la fin de la réparation
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .