Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Ford Expedition sans dépasser les délais préconisés est vital dans l’éventualité où vous voulez la garder en bon état et éviter des pannes imprévues qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une auto d’occasion!
Nous allons bien sûr s’intéresser à la courroie, et, plus précisément, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Ford Expedition a bien été changée?
Pour cela, premièrement, on va revenir sur les bases de la maintenance d’une auto. Nous allons, brièvement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi essentiel de réaliser ce changement de courroie en suivant rigoureusement les suggestions de la marque.
Après cela, en second lieu, on vous montrera par quels moyens vérifier que la courroie de distribution de votre Ford Expedition a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.
Pourquoi est il capital de savoir si la courroie de votre Ford Expedition a été remplacée au bon moment?
On commence par conséquant notre article par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Ford Expedition. Vous allez vite comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Ford Expedition qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. Et oui, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus chère que le prix de votre automobile.
Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Ford Expedition a été remplacée car elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et provoquer la casse du bloc moteur.
Quand ce type de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement respecter les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. Vous pouvez consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Ford Expedition?
Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Ford Expedition a bien été faite?
On passe à présent à la seconde partie de cet article, c’est le moment de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Ford Expedition.
Grâce aux factures d’entretien
Première alternative, elle va certainement vous sembler évidente, néanmoins la preuve la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage en question qui pourra vous certifier la réparation.
Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Ford Expedition par des contrôles visuels
Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques signes qui indiquent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Si vous ne vous sentez pas capable de le réaliser tout seul, n’hésitez pas à amener la Ford Expedition dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu quand on veut acheter une voiture sereinement.
Les différents points à vérifier:
- Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Ford Expedition collée sur le cache courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale l’installe après l’intervention
- Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
- Examinez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon retirer le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez encore remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .