Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Dacia Duster en temps et en heure est primordial dans l’hypothèse où vous souhaitez la garder en bon état et éviter des pannes imprévues qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’un véhicule. C’est une réparation qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

Nous allons bien entendu s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Dacia Duster a bien été remplacée?

Pour ce faire, premièrement, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’un véhicule. Nous allons, sans nous attarder vous expliquer pourquoi il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en suivant rigoureusement les suggestions du fabricant.
Puis, dans un second temps, on vous expliquera comment s’assurer que la courroie de distribution de votre Dacia Duster a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change dacia-duster

Pour quelles raisons est il important de savoir si la courroie de votre Dacia Duster a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence donc notre article par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Dacia Duster. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’intégralité de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Dacia Duster qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. En effet, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est parfois plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est important d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Dacia Duster a été remplacée étant donné qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et causer la casse du moteur.

Lorsque ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les préconisations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Dacia Duster?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Dacia Duster a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Dacia Duster.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler logique, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Dans le cas où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez rentrer en contact avec le garage concerné qui pourra vous confirmer la réparation.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Dacia Duster par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Dans le cas où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser par vous-même, vous pouvez amener la Dacia Duster dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter une voiture sereinement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Dacia Duster collée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale l’installe lors de la réparation
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’hypothèse où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .