Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Bmw Z4 sans dépasser les délais préconisés est primordial dans l’éventualité où vous avez envie de la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien entendu s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Bmw Z4 a bien été changée?

Pour cela, en premier lieu, nous allons faire un rappel des bases de l’entretien d’une voiture. Nous allons, sans nous attarder vous remémorer pourquoi il est aussi important de faire ce changement de courroie en suivant méticuleusement les suggestions constructeur.
Après cela, après cela, on vous expliquera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Bmw Z4 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera différents solutions qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change bmw-z4

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Bmw Z4 a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence donc notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Bmw Z4. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Bmw Z4 qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. Effectivement, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus onéreuse que le prix du véhicule.

Il est indispensable de savoir si la courroie de distribution de votre Bmw Z4 a été remplacée car elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et provoquer la casse du bloc moteur.

Si ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, c’est pourquoi il faut absolument suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. N’hésitez pas à jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Bmw Z4?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Bmw Z4 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Bmw Z4.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va certainement vous paraître logique, cependant la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Si jamais vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous authentifier la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Bmw Z4 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques signes qui indiquent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Si jamais vous ne vous sentez pas capable de le faire par vous-même, on vous invite à amener la Bmw Z4 dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter une automobile paisiblement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Bmw Z4 apposée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la met en place après l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Observez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .