Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Bmw 507 sans dépasser les délais préconisés est capital dans l’hypothèse où vous désirez la maintenir opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une auto d’occasion!
Nous allons évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Bmw 507 a bien été changée?
Pour cela, pour commencer, on va revenir sur les bases de l’entretien d’une auto. Nous allons, sans nous attarder vous expliquer pour quelles raisons il est aussi important d’effectuer ce changement de courroie en suivant rigoureusement les suggestions du fabricant.
Puis, dans un deuxième temps, on vous montrera comment vérifier que la courroie de distribution de votre Bmw 507 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, on vous donnera plusieurs techniques qui vous aideront à y voir plus clair.
Pour quelles raisons est il capital de savoir si la courroie de votre Bmw 507 a été changée au bon moment?
On commence du coup notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Bmw 507. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Bmw 507 que vous allez pouvoir changer quand une courroie casse. Et oui, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est souvent plus chère que le prix du véhicule.
Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Bmw 507 a été changée étant donné qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du moteur.
Dans le cas où ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Bmw 507?
Comment vérifier que la courroie de distribution de sa Bmw 507 a bien été faite?
On passe maintenant à la seconde partie de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Bmw 507.
Grâce aux factures d’entretien
Première solution, elle va probablement vous sembler logique, cependant la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, n’hésitez pas à rentrer en contact avec le garage dont il est question qui pourra vous certifier l’opération.
Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Bmw 507 par des contrôles visuels
Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a quelques indices qui indiquent qu’une courroie a été changée depuis peu. Si vous ne vous sentez pas capable de le réaliser tout seul, n’hésitez pas à amener la Bmw 507 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter un véhicule tranquillement.
Les différents points à vérifier:
- Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Bmw 507 collée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général l’installe à la fin de l’intervention
- Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’hypothèse où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
- Examinez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .