Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Bmw 501 sans dépasser les délais préconisés est capital dans l’éventualité où vous souhaitez la maintenir opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’un véhicule. C’est une intervention qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’un véhicule d’occasion!

Nous allons bien sûr parler de la courroie, et, plus précisément, comment savoir si la courroie de distribution d’une Bmw 501 a bien été remplacée?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons revenir sur les bases de la maintenance d’un véhicule. Nous allons, brièvement vous rappeler pourquoi il est aussi important de faire ce changement de courroie en respectant consciencieusement les préconisations du fabricant.
Puis, en second lieu, on vous montrera par quels moyens s’assurer que la courroie de distribution de votre Bmw 501 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera différents techniques qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change bmw-501

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Bmw 501 a été changée au bon moment?

On commence par conséquant notre guide par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Bmw 501. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est l’intégralité de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Bmw 501 que vous allez pouvoir changer si une courroie rompt. En réalité, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est parfois plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Bmw 501 a été changée du fait qu’ elle a pour fonction de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du bloc moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut scupuleusement respecter les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous recommande de lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Bmw 501?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Bmw 501 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet guide, c’est le moment de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Bmw 501.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler logique, cependant la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Dans le cas où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous certifier l’opération.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Bmw 501 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a plusieurs indices qui montrent qu’une courroie a été changée dernièrement. Dans le cas où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire tout seul, on vous invite à amener la Bmw 501 dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu quand on veut acheter un véhicule tranquillement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Bmw 501 apposée sur le cache courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale la positionne après l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .