Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Alfa Romeo Mito sans dépasser les délais préconisés est primordial dans le cas où vous désirez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’un véhicule. C’est une intervention qui est assez onéreuse et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’un véhicule d’occasion!

On va bien sûr s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment savoir si la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito a bien été remplacée?

Pour ce faire, premièrement, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’un véhicule. On va, brièvement vous remémorer pourquoi il est aussi capital de réaliser ce changement de courroie en suivant scrupuleusement les recommandations constructeur.
Puis, après cela, on vous montrera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront plusieurs techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change alfa-romeo-mito

Pour quelles raisons est il capital de savoir si la courroie de votre Alfa Romeo Mito a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito. Vous allez vite découvrir que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Alfa Romeo Mito qui est bonne pour la casse lorsqu’une courroie rompt. Et oui, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si important sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est indispensable d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito a été remplacée du fait qu’ elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et provoquer la casse du bloc moteur.

Lorsque ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les préconisations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. Vous pouvez lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Alfa Romeo Mito a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Alfa Romeo Mito.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous paraître évidente, néanmoins la preuve la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans le cas où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous recommande contacter le garage dont il est question qui pourra vous confirmer la réparation.

Contrôler le remplacement de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito par des contrôles visuels

Seconde option, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a plusieurs indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Dans le cas où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser par vous-même, on vous recommande amener la Alfa Romeo Mito dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile sereinement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito apposée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le garage qui en général la positionne lors de la réparation
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .