Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Alfa Romeo 147 en temps et en heure est indispensable dans le cas où vous avez envie de la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une auto. C’est une réparation qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une auto d’occasion!

Nous allons bien évidemment parler de la courroie, et, plus précisément, comment savoir si la courroie de distribution d’une Alfa Romeo 147 a bien été remplacée?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons revenir sur les bases de la maintenance d’une auto. Nous allons, sans nous attarder vous réexpliquer pour quelles raisons il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en suivant consciencieusement les suggestions de la marque.
Et ensuite, dans un second temps, on vous expliquera de quelle façon contrôler que la courroie de distribution de votre Alfa Romeo 147 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera différents axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change alfa-romeo-147

Pourquoi est il primordial de savoir si la courroie de votre Alfa Romeo 147 a été changée au bon moment?

On commence donc notre article par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo 147. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Alfa Romeo 147 qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. En pratique, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix du véhicule.

Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Alfa Romeo 147 a été changée étant donné qu’ elle a pour fonction de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du bloc moteur.

Si ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut scupuleusement suivre les préconisations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous recommande de jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo 147?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Alfa Romeo 147 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Alfa Romeo 147.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va certainement vous paraître évidente, cependant la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Si jamais n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, n’hésitez pas à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous confirmer la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo 147 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques signes qui indiquent qu’une courroie a été changée depuis peu. Si jamais vous ne vous sentez pas capable de le réaliser vous-même, n’hésitez pas à amener la Alfa Romeo 147 dans un garage, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable si jamais on veut acheter une automobile paisiblement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Alfa Romeo 147 apposée sur le carter de courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale la pose après l’intervention
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .