Les voitures récentes sont toutes équipées d’un nombre d’options impressionnant, ceci étant, à cause de votre budget ou de l’année de votre Peugeot Boxer, il est courant de n’en avoir que quelques unes sur sa voiture. Nous allons justement vous aider au cours de cet article à gagner en confort d’utilisation en vous expliquant comment installer un radar de recul sur une Peugeot Boxer? Effectivement, cette fonctionnalité est particulièrement utile, surtout dans l’hypothèse où vous conduisez en ville et que vous avez besoin de stationner souvent sur des places de parking étroites. Afin de vous aider, on va d’abord découvrir comment fonctionnent les radars de recul, dans un deuxième temps comment monter un radar de recul sur une Peugeot Boxer, et, enfin, quel est le prix d’un radar de recul?

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Comment marche les radars de recul d’une Peugeot Boxer?

On commence ainsi avec le fonctionnement d’un radar de recul. Comme on vous le disais en introduction, cette fonctionnalité particulièrement utile vous permet de reculer avec votre Peugeot Boxer sans risquer de toucher un éventuel obstacle en vous prévenant de la proximité de celui-ci. Il est par conséquent particulièrement logique que les gens qui ont besoin de souvent se garer, qui ne voient pas grand chose quand ils manoeuvrent, ou dont le gabarit est important.
Souvent montés de série, les radars de recul d’une Peugeot Boxer consistent en un ensemble de capteurs (minimum 4) qui s’activent avec la marche arrière et qui vont repérer des obstacles à proximité. Ils utilisent les ultrasons, qui vont émettre un signal qui va ricocher sur l’obstacle et être redirigé vers le capteur. Un calculateur va analyser la durée de ce trajet et calculer la distance entre l’obstacle et le radar. Dans la majorité des cas vous aurez un témoin sonore dans l’habitacle qui va augmenter en intensité avec la proximité de l’obstacle et certaines fois un repère visuel en complément. Les radars de recul d’une Peugeot Boxer seront d’une aide préciseuse pour le stationnement, mais également pour la sécurité et ne pas percuter un piéton lors de vos manoeuvres.

La méthode pour installer des radars de recul sur une Peugeot Boxer?

Après avoir vu le fonctionnement de ces radars, on va vous présenter l’installation de radars de recul sur une Peugeot Boxer. Cette partie vous intéresse dans l’hypothèse où vous n’avez pas de radars de série et que vous souhaitez malgrès tout jouir de cette technologie, ou alors que vous devez en remplacer un foutu. Vous avez de la chance il est facile de trouver des radars de recul de seconde monte à monter soi-même sur sa Peugeot Boxer.

Changer un radar de recul cassé sur une Peugeot Boxer

On va d’abord vous expliquer comment vous y prendre pour changer un radar de recul défaillant sur une Peugeot Boxer. Si jamais votre Peugeot Boxer a eu un accrochage au niveau du parechoc arrière et un ou plusieurs des capteurs de votre radar de recul a été détérioré vous allez devoir le changer pour permettre au dispositif de re fonctionner de la bonne manière. Heureusement pour vous cette procédure est particulièrement simple, vous pourrez même l’entreprendre par vous-même sans expérience en mécanique particulières:

  • Achetez un radar de recul de remplacement de la marque de votre voiture
  • Déconnectez l’ancien radar de recul par l’arrière du pare choc
  • Défaites le radar de recul de votre Peugeot Boxer défectueux, cette étape est très intuitive, il est tout simplement clipsé
  • Installez le nouveau capteur et connectez le
  • Il ne vous restera plus qu’à vérifier en faisant un test qu’il fonctionne correctement

Installer un radar de recul seconde monte sur une Peugeot Boxer

On passe maintenant à la partie qui vous intéresse surement le plus, comment monter un radar de recul sur une Peugeot Boxer qui n’en a pas? Comme on vous l’expliquait ci-dessus, vous avez de la chance car il existe un nombre de modèles impressionnant de radar de recul à fixer soi-même. En revanche, les versions les plus performants et les plus robustes seront des modèles qui s’encastrent dans votre pare choc. On va se focaliser sur ces modèles dans cette partie. Il est nécessaire d’ avoir quelques bases en électricité, et quelques notions en bricolage pour envisager l’installation du kit. Vous devrez probablement démonter le pare choc de votre Peugeot Boxer pour l’installation, n’hésitez pas à regarder notre tutoriel à ce sujet pour découvrir la marche à suivre. Si jamais vous ne vous le sentez pas, vous avez la possibilité de demander l’aide d’un pro, le processus va lui prendre entre 1 et 2 heures, et pour vous aux alentours de 3 heures.

  • Il va vous suffire de respecter la notice d’installation, néanmoins nous vous résumons ici les étapes principales
  • Enlevez le pare choc dans l’hypothèse où l’accès pour installer les différentes pièces n’est pas suffisant
  • Il est temps d’imaginer quel seront les meilleurs emplacements pour chacun des capteurs, pensez aux angles morts , à l’aide de la cloche à perceuse qui est livrée avec le kit, perçez votre pare choc
  • Placez les différents capteurs
  • Faîtes passer les câbles jusqu’au bloc phare dans lequel se situe l’éclairage de la marche arrière
  • Repiquez les fils pour connecter vos radars de reculs sur celui-ci
  • Faîtes un test avant de tout anger

Installer un radar de recul sans percer sur une Peugeot Boxer

Et pour finir, nous allons dans cette dernière partie vous présenter comment installer des radar de recul sans perçage sur une Peugeot Boxer. Il en existe deux sortes, les ultrasons moins robustes car exposés aux chocs, et les électromagnétiques qui sont des bandes adhésives qui se collent derrière le pare choc et qui ne risquent donc pas d’être endommagées, il n’abiment pas votre pare choc et seront donc facile à enlever. Ce type de radar se colle sur le pare choc. Le montage de ces sortes de capteurs sera la même.

  • Suivez le manuel d’utilisation qui ne nécessite que quelques notions d’électricité, et encore, le schéma sont très simples à réaliser
  • Déterminez la localisation idéale pour vos capteurs, soit derrière le pare choc pour le radar de recul électromagnétique (bande adhésive) et ou les différents emplacements des capteurs à ultrasons
  • Collez les , puis réalisez le branchement à l’aide du boîtier fourni pour cela.
  • Procédez à un test

Combien coûte l’installation d’un radar de recul pour une Peugeot Boxer?

Prix du changement d’un radar de recul défectueux d’une Peugeot Boxer

Le changement d’un radar de recul défaillant dépendra du kit, néanmoins le prix va varier entre 10 et 30 euros par capteur. Il faut compter environ une centaine d’euros pour l’installation du kit par un mécanicien.

Prix d’un radar de recul à ultrason avec perçage pour Peugeot Boxer

Pour les modèles avec perçages il y a beaucoup de kits et de marques différentes mais il faudra compter autour de 50 euros pour un kit de bonne facture.

Prix d’un radar de recul sans perçage pour une Peugeot Boxer

Enfin, pour le prix d’un radar de recul sans perçage pour votre Peugeot Boxer, peu importe le type que vous allez choisir, vous devrez dépenser entre 30 et 60 euros.