Les voitures récentes sont toutes équipées d’un nombre d’options impressionnant, malgré tout, à cause de votre budget ou de l’année de votre Mercedes Classe V, peu de véhicules sont équipés de toutes ses fonctions. On va justement vous aider sur cette page à gagner en confort d’utilisation en vous décrivant comment installer un radar de recul sur une Mercedes Classe V? Dans les faits, cette fonctionnalité est particulièrement utile, surtout dans l’hypothèse que vous habitez dans des zones urbaines et que vous devez stationner souvent sur des places de parking étroites. Pour vous aider, on va pour commencer vous décrire comment fonctionnent les radars de recul, après cela comment monter un radar de recul sur une Mercedes Classe V, et, pour conclure, quel est le prix d’un radar de recul?

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Comment fonctionne les radars de recul d’une Mercedes Classe V?

On commence ainsi avec le fonctionnement d’un radar de recul. Comme on vous l’expliquait plus tôt, cette fonctionnalité particulièrement utile vous permet de reculer avec votre Mercedes Classe V sans risquer de toucher un éventuel obstacle en vous prévenant de la proximité de celui-ci. Il est du coup particulièrement légitime pour les personnes qui doivent faire des manoeuvres régulièrement, qui ne voient pas grand chose quand ils manoeuvrent, ou dont le gabarit est important.
Le plus souvent montés de série, les radars de recul d’une Mercedes Classe V sont en fait un ensemble de capteurs (minimum 4) qui rentrent en action quand vous activez la marche arrière et qui ont pour mission de vous prévenir de la proximité d’obstacle. La technologie utilisée est les ultrasons, qui vont envoyer un signal qui va rebondir sur l’obstacle et être redirigé vers le capteur. L’électronique va ensuite prendre le relais et grâce au temps de trajet de l’ultrason va être capable de calculer la distance entre l’obstacle et le véhicule . En principe un signal sonore s’intensifiera plus vous vous approchez de l’obstacle, sur certains modèles, un repère visuel vient compléter l’alerte sonore. Les radars de recul d’une Mercedes Classe V vous aideront pour le stationnement, mais également pour la sécurité et ne pas percuter un piéton lors de vos manoeuvres.

La procédure pour installer des radars de recul sur une Mercedes Classe V?

Après avoir vu le fonctionnement de ces radars, on va vous présenter l’installation de radars de recul sur une Mercedes Classe V. Cette partie vous concerne dans l’hypothèse que votre voiture n’est pas équipée de radars de série et que vous voulez tout de même profiter de cette technologie, ou alors que vous devez en remplacer un foutu. Vous êtes chanceux il est facile d’acquérir des radars de recul de seconde monte à installer tout seul sur sa Mercedes Classe V.

Remplacer un radar de recul non fonctionnel sur une Mercedes Classe V

On va pour commencer voir comment vous y prendre pour changer un radar de recul cassé sur une Mercedes Classe V. Dans le cas où votre Mercedes Classe V a subit un choc arrière et un ou plusieurs des capteurs de votre radar de recul a été endommagé vous devrez le changer pour permettre au système de re fonctionner correctement. Heureusement pour vous cette procédure est particulièrement simple, vous pourrez même le réaliser par vous-même sans expérience en bricolage spécifiques:

  • Récupérez un radar de recul de remplacement de la marque de votre véhicule
  • Débranchez le capteur endommagé par l’arrière du pare choc
  • Défaites le radar de recul de votre Mercedes Classe V abîmé, vous y arriverez sans encombre, il est tout simplement clipsé
  • Remontez le capteur neuf et branchez le
  • Vous n’aurez pas plus qu’à tester qu’il fonctionne bien

Installer un radar de recul seconde monte sur une Mercedes Classe V

Il est temps de nous concentrer sur le sujet qui vous attire certainement sur cette page , comment faire pour installer un radar de recul sur une Mercedes Classe V qui n’en a pas? Comme on vous le décrivait auparavant, vous avez de la chance car un bon nombre d’équipementiers proposent désormais des modèles de radar de recul seconde monte. Ceci étant, les versions qui se rapprochent le plus d’un système d’origine et les moins fragiles seront des kits qui s’encastrent dans votre pare choc. On va se concentrer sur ces modèles dans cette partie. Il va falloir avoir quelques bases en électricité, et quelques notions en bricolage pour être prêt à réaliser soi-même l’installation du kit. Vous allez devoir certainement démonter le pare choc de votre Mercedes Classe V pour l’installer, prévoyez de lire notre tutoriel sur ce thème pour en apprendre la façon de faire. Dans le cas où vous n’avez pas envie de prendre de risque en le faisant seul, vous pouvez passer par un garagiste, le processus devrait lui prendre entre 1 et 2 heures, et pour vous autour de 3 heures.

  • Il suffit simplement de suivre le manuel d’utilisation, néanmoins on va vous aider à découvrir les étapes principales pour que vous soyez conscient de ce qu’il faut faire avant d’acheter un kit
  • Démontez le pare choc dans l’hypothèse que vous n’avez pas accès à la partie intérieure de celui-ci
  • Il est temps d’imaginer quel seront les meilleurs emplacements pour chacun des capteurs, pensez aux angles morts , à l’aide de la cloche à perceuse qui est livrée avec le kit, perçez votre pare choc
  • Placez les différents capteurs
  • Faîtes passer les câbles jusqu’au bloc phare qui contient votre éclairage de marche arrière
  • Connectez le kit au câbles de l’éclairage de la marche arrière
  • Faîtes un test avant de tout anger

Installer un radar de recul sans percer sur une Mercedes Classe V

Et pour terminer, on va maintenant vous expliquer l’installation de radar de recul sans perçage sur une Mercedes Classe V. Il y en a deux types, les ultrasons moins robustes parce qu’ils sont collés sur votre parechoc et donc susceptible de prendre des coups, et les électromagnétiques qui se collent derrière le pare choc et qui ne risquent donc pas d’être endommagées, il n’abiment pas votre pare choc et seront donc facile à enlever. Ce style de radar se colle sur le pare choc. L’installation de ces types de capteurs sera identique.

  • Parcourez le guide d’installation qui ne nécessite que quelques notions d’électricité, et encore, le schéma sont très simples à réaliser
  • Déterminez la localisation idéale pour vos capteurs, soit derrière le pare choc pour le radar de recul électromagnétique (bande adhésive) et ou les différents emplacements des capteurs à ultrasons
  • Les coller, puis faites le branchement grâce au boîtier prévu à cet effet.
  • Procédez à un test

Quel est le prix d’un radar de recul pour une Mercedes Classe V?

Prix du remplacement d’un radar de recul cassé d’une Mercedes Classe V

Le remplacement d’un radar de recul cassé dépendra du kit, néanmoins le prix va varier entre 10 et 30 euros par capteur. Il vous faut prévoir environ une centaine d’euros pour l’installation du kit par un pro.

Prix d’un radar de recul à ultrason avec perçage pour Mercedes Classe V

Pour les kits avec perçages il existe énormément de versions différentes et de marques différentes mais il faut prévoir autour de 50 euros pour un kit de qualité.

Prix d’un radar de recul sans perçage pour une Mercedes Classe V

Pour finir, pour le prix d’un radar de recul sans perçage pour votre Mercedes Classe V, peu importe le genre que vous allez choisir, vous devrez dépenser entre 30 et 60 euros.