Les voitures récentes sont toutes équipées d’un nombre d’options impressionnant, toutefois, que ce soit à cause de votre budget au moment de l’achat, ou de la finition de votre Fiat 500 L, il est possible que vous n’ayez pas la chance de les avoir toutes. Nous allons justement vous aider à travers cet article à gagner en confort d’utilisation en vous expliquant comment installer un radar de recul sur une Fiat 500 L? En réalité, cette fonction est particulièrement utile, en particulier dans l’hypothèse que vous conduisez en ville et que vous avez besoin de vous garer régulièrement sur des places de parking étroites. Dans le but de vous aider, nous allons dans un premier temps vous présenter comment marchent les radars de recul, après cela comment monter un radar de recul sur une Fiat 500 L, et, pour finir ce tuto, quel est le prix d’un radar de recul?

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Comment fonctionne les radars de recul d’une Fiat 500 L?

On commence donc avec le fonctionnement d’un radar de recul. Comme on vous l’expliquait plus tôt, cette fonction particulièrement utile vous permet de reculer avec votre Fiat 500 L sans risquer de toucher un éventuel obstacle en vous prévenant de la proximité de celui-ci. Il est par conséquent vraiment légitime pour les personnes qui doivent faire des manoeuvres régulièrement, qui ne voient pas grand chose quand ils manoeuvrent, ou la taille de la voiture est importante.
Le plus souvent équipés de série, les radars de recul d’une Fiat 500 L consistent en une association de capteurs (minimum 4) qui rentrent en action quand vous activez la marche arrière et qui ont pour mission de vous prévenir de la proximité d’obstacle. Ils utilisent les ultrasons, qui vont émettre un signal qui va ricocher sur l’obstacle et être redirigé vers le capteur. L’électronique va ensuite prendre le relais et grâce au temps de trajet de l’ultrason va être capable de calculer la distance entre l’obstacle et le véhicule . En principe un signal sonore s’intensifiera plus vous vous approchez de l’obstacle, sur certains modèles, un repère visuel vient compléter l’alerte sonore. Les radars de recul d’une Fiat 500 L vous aideront pour le stationnement, mais surtout pour la sécurité et éviter des piétons.

La procédure pour installer des radars de recul sur une Fiat 500 L?

On passe maintenant à l’étape qui vous intéresse certainement le plus, à savoir l’installation de radars de recul sur une Fiat 500 L. Cette partie vous concerne dans l’hypothèse que votre voiture n’est pas équipée de radars de série et que vous voulez tout de même profiter de cette technologie, ou que vous devez en remplacer un foutu. Vous êtes chanceux il est possible de trouver des radars de recul de seconde monte à monter sans l’aide d’un garagiste sur sa Fiat 500 L.

Changer un radar de recul défectueux sur une Fiat 500 L

Je vais dans un premier temps voir comment faire pour remplacer un radar de recul défectueux sur une Fiat 500 L. Dans l’hypothèse que votre Fiat 500 L a eu un accrochage au niveau du parechoc arrière et un ou plusieurs des capteurs de votre radar de recul a été abîmé vous allez devoir le remplacer pour permettre au dispositif de re marcher normalement. Heureusement pour vous cette procédure est particulièrement simple, vous pourrez même l’entreprendre par vous-même sans expérience en bricolage particulières:

  • Achetez un radar de recul fonctionnel de la marque de votre véhicule
  • Débranchez le capteur non fonctionnel par l’arrière du pare choc
  • Démontez le capteur de votre Fiat 500 L non fonctionnel, cette étape est très intuitive, il est tout simplement clipsé
  • Remontez le capteur neuf et branchez le
  • Il ne vous restera plus qu’à vérifier en faisant un test qu’il fonctionne correctement

Installer un radar de recul seconde monte sur une Fiat 500 L

Il est temps de nous concentrer sur le sujet qui vous attire certainement sur cette page , comment faire pour monter un radar de recul sur une Fiat 500 L qui n’en a pas? Comme on vous le disait plus haut, vous avez de la chance car un bon nombre d’équipementiers proposent désormais des modèles de radar de recul seconde monte. Cela dit, les modèles les plus effiaces et les moins fragiles seront des kits qui s’encastrent dans votre pare choc. On va se concentrer sur ces modèles dans cette partie. Il est important d’ avoir quelques bases en électricité, et quelques bases en bricolage pour pouvoir assumer tout seul l’installation du kit. Vous devrez certainement démonter le pare choc de votre Fiat 500 L pour l’installer, n’hésitez pas à lire notre article sur ce point pour découvrir la marche à suivre. Dans l’hypothèse que vous n’avez pas envie de prendre de risque en le faisant seul, vous avez la possibilité de demander l’aide d’un pro, l’opération devrait lui prendre entre 1 et 2 heures, et pour vous aux alentours de 3 heures.

  • Il suffit simplement de respecter le manuel d’utilisation, néanmoins on va vous aider à découvrir les étapes principales pour que vous soyez conscient de ce qu’il faut faire avant d’acheter un kit
  • Enlevez le pare choc dans l’hypothèse que vous n’avez pas accès à la partie intérieure de celui-ci
  • Il est temps d’imaginer quel seront les meilleurs emplacements pour chacun des capteurs, pensez aux angles morts , en vous servant de la cloche à perceuse fourni, perçez votre pare choc
  • Mettez en place les différents capteurs
  • Faîtes passer les câbles jusqu’au bloc phare dans lequel se situe l’éclairage de la marche arrière
  • Repiquez les fils pour connecter vos radars de reculs sur celui-ci
  • Faîtes un test avant de tout anger

Installer un radar de recul sans percer sur une Fiat 500 L

Et pour finir, on va à présent vous présenter l’installation de radar de recul sans perçage sur une Fiat 500 L. Il y en a deux types, les ultrasons moins robustes car collés sur votre parechoc et donc susceptible de prendre des coups, et les électromagnétiques qui sont des bandes adhésives qui se collent à l ‘arrière du pare choc et qui ne risquent donc pas d’être endommagées, Le gros avatange des deux styles et qu’ils ne vont pas vous obliger à effectuer des modifications sur l’arrière de votre voiture et qu’ils sont relativement simple à retirer. Ce type de radar se colle sur le pare choc. Le montage de ces types de capteurs sera similaire.

  • Suivez le guide d’installation qui ne nécessite que quelques notions d’électricité, et encore, le schéma sont très simples à réaliser
  • Trouvez la localisation idéale pour vos capteurs, soit derrière le pare choc pour le radar de recul électromagnétique (bande adhésive) et ou les différents emplacements des capteurs à ultrasons
  • Les coller, puis faites le branchement grâce au boîtier prévu à cet effet.
  • Procédez à un test

Combien coûte l’installation d’un radar de recul pour une Fiat 500 L?

Prix du changement d’un radar de recul défectueux d’une Fiat 500 L

Le changement d’un radar de recul défaillant dépendra du modèle que vous choisissez, néanmoins le prix va se situer entre 10 et 30 euros par capteur. Il faudra prévoir environ une centaine d’euros pour l’installation du kit par un réparateur auto.

Prix d’un radar de recul à ultrason avec perçage pour Fiat 500 L

Pour les kits avec perçages il y a beaucoup de versions différentes et de marques différentes mais il va falloir prévoir autour de 50 euros pour un kit de qualité.

Prix d’un radar de recul sans perçage pour une Fiat 500 L

Enfin, pour le prix d’un radar de recul sans perçage pour votre Fiat 500 L, peu importe le genre que vous allez choisir, vous devrez dépenser entre 30 et 60 euros.