Comment changer la chaine de distribution sur Seat Tribu ?

L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, en revanche certaines réparations obligatoires sont plus importantes que d’autres. Cela ne veut pas dire que vous pouvez en laisser tomber certains parce qu’ entretenir votre Seat Tribu est le meilleur moyen d’éviter les dépenses imprévues et d’abimer votre véhicule.

On va précisément dans cet article s’intéresser à un composant qu’on pense pour la plupart indestructible, cependant est ce vrai? Combien cela coûte de la remplacer ? On va tout vous exposer à travers ce guide, et surtout la procédure pour remplacer la chaine de distribution de votre Seat Tribu?

Pour ce faire, dans un premier temps on va voir dans quels cas il est requis de remplacer la chaine de distribution de votre Seat Tribu , pour cela on va découvrir les différentes caractéristiques de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, et de quelle façon l’entretenir convenablement. Puis, dans un deuxième temps, tout ce que vous devez savoir sur la procédure de remplacement de cette pièce.

Est-il nécessaire de changer la chaine de distribution d’une Seat Tribu?

Qu’est ce qui différencie une chaine de distribution et une courroie de distribution?

On nous demande très souvent quelle est la différence entre ces deux composants. En pratique elles ont quasiment le même objectif synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour optimiser son fonctionnement.

La chaine de distribution a un avantage considérable, elle est bien plus solide qu’une courroie , c’est la raison pour laquelle la plupart des gens pensent qu’il n’y a pas besoin de la remplacer. Toutefois, elle est plus polluante, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . C’est quand même un choix qui reste privilégié par les constructeurs.

Est il possible de changer la chaine de distribution d’une Seat Tribu?

LA question que tout le monde se pose, on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Seat Tribu ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, cela dépend du kilométrage que va atteindre le véhicule et comment elle a été entretenue. Dans tous les cas, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Seat Tribu avant ses 200 000 kilomètres.

Comment être sûr qu’il ne faut pas remplacer la chaîne de distribution de ma Seat Tribu?

Bien entendu, un moteur entretenu est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si jamais vous ne souhaitez pas remplacer la chaine vous allez devoir faire en sorte qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est de ce fait la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est compliqué d’observer directement si la chaine de distribution de votre Seat Tribu n’est pas assez tendue étant donné qu’ il faudrait pour le faire ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Toutefois, il existe certains symptômes connus d’une chaine de distribution à changer:

• Vous entendez un bruit de cliquetis qui provient de votre bloc moteur
• Lors d’une vidage vous remarquez beaucoup de limaille de fer
• Votre Seat Tribu a du mal à démarrer ou cale fréquemment sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

N’hésitez pas à vous faire confirmer le diagnostic par un garagiste si vous reconnaissez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment doit-on remplacer la chaine de distribution d’une Seat Tribu?

Comme on vous le disait, il n’y a pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Seat Tribu, c’est principalement l’entretien du moteur qui va déterminer sa longévité, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas devoir la remplacer. Vous avez du coup toutes les cartes en main pour éviter ce genre de réparation .

Quelle est la technique pour changer la chaine de distribution de sa Seat Tribu?

Méthode pour remplacer la chaine de distribution d’une Seat Tribu?

On débute par conséquant désormais ce qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, comment se remplace la chaine de distribution d’une Seat Tribu? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas simple et il vous faudra avoir des bases solides en mécaniques pour vous aventurer dans une telle intervention. On ne vous préconise ainsi pas de vous lancer dans ce type d’opération et plutôt de contacter un garagiste. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous expliquer en détails le processus de remplacement de la chaine de distribution de votre Seat Tribu tout simplement car cela demanderez des explications pointues que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

On va malgrès tout vous exposer dans les grandes lignes la procédure pour que vous compreniez pour quelle raison cette manipulation est complexe et comprendre les problématiques que ce démontage engendre:

• Il va falloir tout d’abord préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Dans un second temps il faut s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les pièces accessoires qui sont en lien avec la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Démontez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et retirez votre chaine de distribution
• Repositionnez la nouvelle chaine de distribution de votre Seat Tribu, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les marques et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez l’ensemble en n’oubliant pas de re remplir votre circuit de refroidissement

Combien coute le changement de la chaine de distribution d’une Seat Tribu?

De nos jours que vous connaissez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Seat Tribu? Sachez que cela fait parti des inconvénients d’une chaine en comparaison avec une courroie, le processus est encore plus complexe et couteux, on vous recommande donc de bien l’entretenir, ou alors vous devrez dépenser entre 700 et 1500€ environ. Cela dépend du mécanicien chez lequel vous faîtes accomplir cette réparation. Si jamais vous avez un doute sur votre véhicule et que vous ne savez pas si votre Seat Tribu a une chaine ou une courroie de distribution, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur ce sujet.