Maintenir son véhicule en bon état peut coûter cher, néanmoins certains actes de maintenance sont plus urgents que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser vu qu’ entretenir votre Mini Mini 3 Roadster est le meilleur moyen d’éviter les dépenses imprévues et d’abimer votre véhicule.

On va aujourd’hui à travers ce guide s’intéresser à un composant qu’on pense pour la plupart indestructible, cela dit est ce vrai? Est-ce difficile à remplacer? On va tout vous exposer dans cet article, et surtout la méthode pour changer la chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster?

Pour cela, dans un premier temps on va vous expliquer s’il est essentiel de remplacer la chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster , pour cela on va découvrir les différentes caractéristiques de cette pièce capitale au bon fonctionnement de votre moteur, et ce qu’il faut faire pour l’entretenir correctement. Puis, dans un second temps, tout ce que vous devez savoir sur le processus de remplacement de cette pièce.

Changer la chaine de distributionmini-mini-3-roadster

Dois je changer la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster?

Quelles sont les différences entre une chaine de distribution et une courroie de distribution?

On nous demande très souvent quelle est la différence entre ces deux pièces. En réalité elles ont exactement le même but synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Pour faire simple, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour optimiser son fonctionnement.

La chaine de distribution a un avantage considérable, elle est beaucoup plus robuste qu’une courroie , ce qui implique donc un remplacement beaucoup moins fréquent. Toutefois, elle implique une consommation en carburant supérieure, car plus lourde et plus bruyante . Elle reste cependant très populaire.

Est il possible de changer la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster?

On passe à la question la plus attendue de ce guide, on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, cela dépend du kilométrage que va atteindre le véhicule et comment elle a été entretenue. Quoi qu’il advienne, vous n’aurez pas besoin de changer la chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster avant ses 200 000 kilomètres.

Comment être sûr qu’il ne faut pas remplacer la chaîne de distribution de ma Mini Mini 3 Roadster?

Bien entendu, un moteur entretenu est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si vous ne voulez pas changer la chaine il faudra vous assurer qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est en conséquence la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est compliqué d’estimer directement si la chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster n’est pas assez tendue du fait qu’ il faudrait pour le faire ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Toutefois, il existe quelques symptômes connus d’une chaine de distribution à changer:

  • Vous entendez un bruit de cliquetis en provenance de votre bloc moteur
  • Au moment d’une vidage vous identifiez beaucoup de limaille de fer
  • Votre Mini Mini 3 Roadster a du mal à démarrer ou cale souvent sans raison
  • Vous manquez de puissance
  • Le voyant moteur est allumé

Vous pouvez vous faire confirmer le diagnostic par un garagiste dans l’éventualité où vous identifiez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment faut-il changer la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster?

Comme on vous l’expliquait, il n’existe pas de recommandation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Mini Mini 3 Roadster, c’est principalement l’entretien du moteur qui va conditionner sa durée de vie, et, s’il n’y a pas de problème particulier, vous ne devriez même pas être obligé de la changer. A vous donc d’en prendre soin.

Quelle est la technique pour changer la chaine de distribution de sa Mini Mini 3 Roadster?

Méthodologie pour changer la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster?

On attaque par conséquant désormais ce qui vous intéresse sans doute le plus sur cette page, comment se remplace la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas facile et demande des connaissances poussées en mécanique. On ne vous conseille donc pas de vous lancer dans ce type d’opération et de préférence de contacter un garagiste. On aurait d’autre part pas la prétention de vous décrire en détails le procédé de remplacement de la chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster étant donné que cela demanderez des explications techniques que l’on ne pourrait vous donner.

On va tout de même vous exposer dans les grandes lignes la procédure pour que vous compreniez la raison pour laquelle cette procédure est difficile et comprendre les problématiques que cette opération implique:

  • Il va falloir avant toutes choses préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
  • En second lieu il va falloir s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
  • Retirez toutes les pièces accessoires qui sont lié à la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
  • Retirez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et démontez votre chaine de distribution
  • Replacez la nouvelle chaine de distribution de votre Mini Mini 3 Roadster, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
  • Remplacez le joint du vilebrequin et remontez le tout en n’oubliant pas de refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Combien coute le changement de la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster?

Maintenant que vous connaissez tout sur votre distribution, il est logique de se demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Mini Mini 3 Roadster? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine par rapport à une courroie, la procédure est encore plus complexe et couteux, on vous suggère par conséquant de bien l’entretenir, ou alors il vous faudra dépenser entre 700 et 1500€ en moyenne. Cela dépendra du garage chez lequel vous faîtes exécuter cette réparation. Si vous avez un doute sur votre véhicule et que vous ne savez pas dans l’éventualité où votre Mini Mini 3 Roadster a une chaine ou une courroie de distribution, on vous invite à lire notre article sur ce sujet.