L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, malgré tout certains actes de maintenance sont plus urgents que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser parce qu’ entretenir votre Ford Escort est le meilleur moyen d’éviter les dépenses imprévues et d’abimer votre véhicule.

Nous allons précisément à travers ce guide s’intéresser à une pièce qui n’est pas censée être remplacée dans l’imaginaire collectif, cela dit qu’en est il vraiment? Est-ce difficile à remplacer? Nous allons tout vous expliquer dans cet article, et surtout la méthode pour remplacer la chaine de distribution de votre Ford Escort?

Pour cela, premièrement on va vous apprendre lorsqu’il est opportun de remplacer la chaine de distribution de votre Ford Escort , pour ce faire nous allons découvrir les différentes caractéristiques de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, et comment faire pour l’entretenir correctement. Puis, dans un second temps, tout ce que vous devez savoir sur la procédure de remplacement de cette pièce.

Changer la chaine de distributionford-escort

Dois je changer la chaine de distribution d’une Ford Escort?

Quelles sont les différences entre une chaine de distribution et une courroie de distribution?

Une des questions les plus posées par les internautes est de comprendre quelles sont les différences entre ces deux pièces. A vrai dire elles ont exactement le même objectif synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour améliorer son fonctionnement.

La chaine de distribution a un avantage considérable, elle est bien plus résistante qu’une courroie , ce qui implique donc un remplacement beaucoup moins fréquent. Néanmoins, elle engendre une consommation supérieure, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . C’est quand même un choix qui reste privilégié par les constructeurs.

Est-ce que la chaine de distribution d’une Ford Escort se change?

On arrive maintenant à ce que vous vous demandez tous , on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Ford Escort ne se change pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Dans tous les cas, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Ford Escort avant ses 200 000 kilomètres.

Comment savoir si la chaine de distribution de ma Ford Escort est en bon état?

Evidemment, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si jamais vous ne voulez pas remplacer la chaine il va falloir faire en sorte qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est donc la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui permettre de durer dans le temps.

Il est impossible d’observer directement si la chaine de distribution de votre Ford Escort n’est pas assez tendue parce qu’ il faudrait pour cela ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Néanmoins, il existe quelques signes connus d’une chaine de distribution à changer:

  • Vous discernez un bruit de cliquetis en provenance de votre bloc moteur
  • Durant d’une vidage vous remarquez beaucoup de limaille de fer
  • Votre Ford Escort a du mal à démarrer ou cale régulièrement sans raison
  • Vous manquez de puissance
  • Le voyant moteur est allumé

N’hésitez pas à vous faire confirmer le diagnostic par un garagiste si vous reperez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment doit-on remplacer la chaine de distribution d’une Ford Escort?

Comme on vous l’expliquait, il n’existe pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Ford Escort, c’est davantage l’entretien du moteur qui va déterminer sa longévité, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas avoir besoin de la remplacer. A vous donc d’en prendre soin.

Comment changer la chaine de distribution de sa Ford Escort?

Méthodologie pour remplacer la chaine de distribution d’une Ford Escort?

On commence donc de nos jours ce qui vous intéresse certainement le plus à travers ce guide, comment se change la chaine de distribution d’une Ford Escort? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas évident et demande des connaissances poussées en mécanique. On ne vous conseille donc pas de vous lancer dans ce genre d’opération et de préférence de faire appel à un professionnel. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous détailler précisément le procédé de remplacement de la chaine de distribution de votre Ford Escort vu que ça demanderez des explications pointues que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

Nous allons tout de même vous expliquer dans les grandes lignes la marche à suivre pour que vous compreniez la raison pour laquelle cette procédure est complexe et comprendre les problématiques que cette opération engendre:

  • Il faudra tout d’abord préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
  • Ensuite il va falloir s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
  • Retirez toutes les composants accessoires qui sont en lien avec la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
  • Démontez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et retirez votre chaine de distribution
  • Repositionnez la nouvelle chaine de distribution de votre Ford Escort, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
  • Remplacez le joint du vilebrequin et remontez l’ensemble en pensant à bien refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Combien coute le changement de la chaine de distribution d’une Ford Escort?

À présent que vous connaissez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Ford Escort? Sachez que cela fait parti des inconvénients d’une chaine en comparaison avec une courroie, l’opération est encore plus complexe et couteux, nous vous recommandons par conséquant de bien l’entretenir, ou alors il faudra dépenser entre 700 et 1500€ environ. Cela dépendra du garage chez lequel vous faîtes réaliser cette réparation. Si jamais vous avez un doute sur votre voiture et que vous ne savez pas si votre Ford Escort a une chaine ou une courroie de distribution, on vous invite à consulter notre article sur ce sujet.