Comment changer la chaine de distribution sur Bmw 501 ?

Faire en sorte de garder sa voiture en bon état représente un budget conséquent, toutefois certaines réparations obligatoires sont plus importantes que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser vu qu’ entretenir votre Bmw 501 est la seule solution qui fonctionne pour ne pas être surpris par des pannes qui sortent de nulle part.

Nous allons précisément dans ce tutoriel s’intéresser à une pièce qui n’est pas censée être remplacée dans l’imaginaire collectif, toutefois qu’en est il vraiment? Est-ce difficile à remplacer? Nous allons tout vous exposer dans cet article, et surtout la méthode pour changer la chaine de distribution de votre Bmw 501?

Pour cela, dans un premier temps on va voir quand il est requis de remplacer la chaine de distribution de votre Bmw 501 , pour cela nous allons voir les différentes spécificités de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, et comment l’entretenir convenablement. Puis, après cela, tout ce que vous devez savoir sur le processus de remplacement de cette pièce.

Dois je changer la chaine de distribution d’une Bmw 501?

Quelles sont les différences entre une chaine de distribution et une courroie de distribution?

Une des questions les plus posées par les internautes est de comprendre quelles sont les différences entre ces deux pièces. En pratique elles ont quasiment la même fonction synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour améliorer son fonctionnement.

La chaine de distribution dispose d’un intérêt non négligeable, elle est beaucoup plus robuste qu’une courroie , ce qui implique donc un remplacement beaucoup moins fréquent. Néanmoins, elle implique une consommation en carburant supérieure, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . Elle reste cependant très populaire.

Est-ce que la chaine de distribution d’une Bmw 501 se change?

On passe à la question la plus attendue de ce guide, on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Bmw 501 ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, cela dépend du kilométrage que va atteindre le véhicule et comment elle a été entretenue. Quoi qu’il advienne, vous n’aurez pas besoin de changer la chaine de distribution de votre Bmw 501 avant ses 200 000 kilomètres.

Comment savoir si la chaine de distribution de ma Bmw 501 est en bon état?

Bien-sûr, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Dans l’éventualité où vous ne voulez pas changer la chaine il faut vous assurer qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est du coup la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est difficile de contrôler directement si la chaine de distribution de votre Bmw 501 est détendue car il vous faut pour cela ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Néanmoins, il y a certains symptômes connus d’une chaine de distribution à changer:

• Vous entendez un bruit de cliquetis qui provient de votre bloc moteur
• Lors d’une vidage vous remarquez beaucoup de limaille de fer
• Votre Bmw 501 a du mal à démarrer ou cale souvent sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

On vous invite à vous faire confirmer le diagnostic par un mécanicien dans le cas où vous distinguez un ou plusieurs de ces symptômes.

Quand faut-il changer la chaine de distribution d’une Bmw 501?

Comme on vous l’expliquait, il n’existe pas de recommandation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Bmw 501, c’est surtout l’entretien du moteur qui va conditionner sa longévité, et, s’il n’y a pas de problème particulier, vous ne devriez même pas devoir la changer. A vous donc d’en prendre soin.

Comment changer la chaine de distribution de sa Bmw 501?

Procédure pour changer la chaine de distribution d’une Bmw 501?

On commence donc désormais ce qui vous intéresse sans doute le plus dans cet article, de quelle façon se remplace la chaine de distribution d’une Bmw 501? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas évident et il vous faudra avoir des bases solides en mécaniques pour vous aventurer dans une telle intervention. On ne vous préconise ainsi pas de vous lancer dans ce genre d’opération et de préférence de contacter un garagiste. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous décrire en détails le procédé de remplacement de la chaine de distribution de votre Bmw 501 tout simplement car cela demanderez des explications pointues que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

Nous allons néanmoins vous exposer dans les grandes lignes la méthodologie pour que vous compreniez pour quelle raison cette procédure est compliquée et comprendre les problématiques que cette intervention engendre:

• Il va falloir pour commencer préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Dans un second temps il faudra s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les composants accessoires qui sont lié à la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Retirez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et enlevez votre chaine de distribution
• Replacez la nouvelle chaine de distribution de votre Bmw 501, graissez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez l’ensemble en n’oubliant pas de refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Bmw 501?

À présent que vous connaissez tout sur votre distribution, il est logique de se demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Bmw 501? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine en comparaison avec une courroie, le processus est encore plus complexe et couteux, on vous conseille donc de bien l’entretenir, ou alors il vous faudra débourser entre 700 et 1500€ environ. Cela dépendra du mécanicien chez lequel vous faîtes accomplir cette réparation. Dans l’éventualité où vous avez un doute sur votre véhicule et que vous ne savez pas dans le cas où votre Bmw 501 a une chaine ou une courroie de distribution, vous pouvez parcourir notre article sur ce thème.