Être victime d’une panne sur sa Bmw Serie 4 F83 M4 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons aujourd’hui, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Bmw Serie 4 F83 M4, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Bmw Serie 4 F83 M4?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous touche causer des dépenses particulièrement élevées, nous allons par conséquant, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw Serie 4 F83 M4 . Et après, vous enseigner qu’elles sont vos alternatives dans l’hypothèse où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS bmw-serie-4-f83-m4

Comment faire pour identifier un joint de culasse HS sur Bmw Serie 4 F83 M4?

On débute par conséquant notre article par la partie essentielle, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Bmw Serie 4 F83 M4 va provoquer des symptômes spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas conseillé de s’inquiéter avant d’avoir effectué quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Bmw Serie 4 F83 M4?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Bmw Serie 4 F83 M4, cependant, le diagnostic peut être exécuté sans aptitude particulière en mécanique. On vous suggère néanmoins, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un réparateur auto. Retrouvez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Bmw Serie 4 F83 M4 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw Serie 4 F83 M4 peut émettre une fumée blanche sans inévitablement avoir un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Bmw Serie 4 F83 M4
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus courant et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour s’en assurer, il faudra, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw Serie 4 F83 M4. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Regardez en outre la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Bmw Serie 4 F83 M4 est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr essayez de regarder souvent la température moteur de votre Bmw Serie 4 F83 M4, dans l’hypothèse où elle est souvent supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Bmw Serie 4 F83 M4?

Dans l’éventualité où vous avez remarqué un joint de culasse défectueux sur votre Bmw Serie 4 F83 M4, vous pouvez logiquement vous demander dans l’hypothèse où vous pouvez toujours rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans l’éventualité où par malheur vous n’en avez plus, votre Bmw Serie 4 F83 M4 va chauffer excessivement et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et regardez très régulièrement le niveau de liquide mais également la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw Serie 4 F83 M4 qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw Serie 4 F83 M4 n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation dans l’hypothèse où vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, on vous invite à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw Serie 4 F83 M4 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.