Être victime d’une panne sur sa Audi V8 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, nous intéresser à une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Audi V8, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Audi V8?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses astronomiques, on va donc, pour commencer, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Audi V8 . Et ensuite, vous expliquer qu’elles sont vos alternatives dans le cas où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS audi-v8

Comment faire pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Audi V8?

On commence donc notre article par la partie la plus importante, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Audi V8 va provoquer des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas indispensable de s’en inquiéter avant d’avoir effectué quelques contrôles pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Audi V8?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Audi V8, heureusement, le diagnostic peut être effectué sans compétence particulière en mécanique. On vous recommande tout de même, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un garagiste. Retrouvez ci-après, les différents points à examiner sur votre Audi V8 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Audi V8 peut dégager une fumée blanche sans forcément avoir un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle suivants pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Audi V8
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus courant d’un joint de culasse HS. Pour le vérifier, il faudra, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Audi V8. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Contrôlez aussi la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Audi V8 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entrainer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à checker régulièrement la température moteur de votre Audi V8, dans le cas où elle est constamment au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Audi V8?

Si jamais vous avez identifié un joint de culasse défectueux sur votre Audi V8, il est normal de vous demander dans le cas où il est toujours possible de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si jamais par malheur vous n’en avez plus, votre Audi V8 va surchauffer et cela va très certainement occasionner la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Audi V8 qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Audi V8 n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans le cas où vous voulez garder votre automobile. Pour ce faire, vous pouvez lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Audi V8 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.